綠牌新型液下泵簡介
化工液下泵工作原理類似加油站潛油泵 將電機和泵一起浸入罐底，電機帶動葉輪增壓將介質推送到地面目標。從工作原理上解決了負壓輸送介質時產生的氣阻問題，從設計結構上決定了新型液下泵免維護、壽命超長、以及**性能極高。
地下罐易燃易爆物料輸送時可能產生的問題
1.各式負壓泵是目前化工物料輸送系統(tǒng)中使用*普遍的設備。但是它存在的*大的問題是吸程低、容易產生氣阻；管道中氣液混輸，會導致輸送時間長、電能浪費、氣體排出污染空氣、增加**隱患。
2.傳統(tǒng)液下泵也是目前化工物料輸送系統(tǒng)中使用*普遍的設備。但是他的*大問題是長軸越長，深入液面下的泵輪擺動幅度越大，軸承磨損越嚴重。導致維護頻率較高。這對軸、軸承的材質和安裝水平要求比較高，
3.液下泵在使用中軸承經(jīng)常產生高溫，事故多有發(fā)生。中石油專門發(fā)文“關于停用長軸液下泵的通知”，要求所屬單位整改，中石油系統(tǒng)所有設計院均不再上圖。
綠牌新型液下泵的結構和優(yōu)勢：
綠牌新型液下泵是由泵體、泵頭、連接管路和控制裝置所構成，泵體包括屏蔽電機和離心泵，電機和離心泵同軸聯(lián)接，外部依吸液罩形成不可分離的整體：
新型液下泵的電機不在液面上，而是在液面下。電機是潛沒電機，與泵輪連接成一體潛在液體里，這樣設計的主要優(yōu)點是：泵的軸承只有幾百毫米，沒有長軸，不會出現(xiàn)擺動問題，運行平穩(wěn)，聲音很小，幾乎沒有磨損。
新型液下泵的屏蔽電機的定子和轉子之間有一個大約相當于一張A4紙厚度的縫隙，物料從中間流過，起到兩個作用：一是給電機降溫，從而保障電機壽命。二、液體從定子和轉子之間的縫隙流過，對軸承起到很好的潤滑作用。電機的溫升問題和軸承的磨損問題都得到了有效解決，從而使新型液下泵故障率極低，終身免維護。
新型液下泵使用場合：
適用于化工廠、制藥廠、工廠生產線、發(fā)電機組等易燃易爆介質輸送場所。
輸送介質：
汽油、柴油、煤油、航空煤油、甲醇乙醇與汽油的混合物； 甲醇、乙醇、乙二醇、丁醇、戊醇、異丙醇、芐醇、正己醇、正辛醇、二甘醇、環(huán)乙醇等醇類； 乙酸甲酯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、正丙酯、（正）丁酯、水楊酸甲酯、油酸甲酯、鄰苯二甲酸二乙酯、等酯類 甲苯、粗苯、苯乙烯、 重芳烴、100#芳烴、150#芳烴等、 二氯甲烷、正已烷等烷類 丙二醇甲醚、石油醚、四氫呋喃、二已二醇單丁醚等 丙烯酸、120溶劑油、6號溶劑油 化工物料的品不斷增加中
化工液下泵的優(yōu)勢
1、正壓輸送無氣阻現(xiàn)象；
2、免維護，使用成本低；
3、地埋罐深度不受限制；
4、過流、過熱保護，**可靠；
5、輸送距離*遠可達數(shù)百米；
6、揚程*高可達100米。
天富集團天津加馬機電潛泵有限責任公司是致力于科技**的企業(yè)，由二十多年從事潛油泵研發(fā)的專家組成，其核心技術是潛油泵電機的開發(fā)研制。自2004年以來，產品取得多項**，多次在天津市科委立項。現(xiàn)在推出的新型化工液下泵填補了市場多項空白，解決多數(shù)化工泵軸承易磨損，容易產生氣阻，**性能低的問題
目前天津加馬電潛泵有限責任公司已擁有四個獨立車間，每個車間負責每一道關鍵工序。誓把我們潛油泵產品發(fā)展成行業(yè)里的佼佼者。我們的目標是創(chuàng)造中國人自己的潛油泵! 綠牌潛油泵產品分為七大系列：標準系列（加油站用）、高揚程系列、大流量系列、化工系列、鶴管系列、自適應系列、變頻系列等逾百種型號，并取得了全系列防爆合格證。在中石化、中石油、高速公路、鐵路（發(fā)放柱）、油庫、機場、鐵路棧橋、碼頭、船舶、化工廠（輕質易燃易爆品）、發(fā)電站、工廠生產線等加油、發(fā)油場所，以及大量社會加油站得到了廣泛的實際應用。
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