【燃氣減壓閥】作用

【燃氣減壓閥】上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、**閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。由主閥和導閥兩部分組成.主閥主要由閥座/主閥盤/活塞/彈簧等零件組成。導閥主要由閥座/閥瓣/膜片/彈簧/調節彈簧等零件組成。【燃氣減壓閥】通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。

碳鋼也叫碳素鋼，指含碳量Wc小于2.11%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。鑄鋼（cast steel）鑄鋼是在凝固過程中不經歷共晶轉變的用于生產鑄件的鐵基合金的總稱。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。鑄鋼是以鐵、碳為主要元素的合金，碳含量0-2%。鑄鋼又分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。碳素結構鋼
牌號：例Q235-A·F，表示σs=235MPa。
牌號注解：Q是屈服強度 A質量等級（有ABCD四級），F沸騰鋼。
特點：價格低廉，工藝性能（如焊接性和冷成形性）優良。
應用：一般工程結構和普通機械零件。如Q235可制作螺栓、螺母、銷子、吊鉤和不太重要的機械零件以及建筑結構中的螺紋鋼、型鋼、鋼筋等。
上等碳素結構鋼
牌號：例45、65Mn、08F。
牌號注解：直接表示金屬含碳量的萬分數。
應用：制造重要機械零件的非合金鋼，一般都要經過熱處理之后使用。
鑄鋼
牌號：例如ZG200-400，表示σs=200MPa，σb=400MPa的鑄鋼。
性能：鑄造性能比鑄鐵差，但力學性能比鑄鐵好。
應用：
含碳量小于1.35%(0.1%-1.2%)，除鐵、碳和限量以內的硅、錳、磷、硫等雜質外，不含其他合金元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。含碳量增加，鋼的強度、硬度升高，塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比，碳素鋼使用*早，成本低，性能范圍寬 ，用量*大。適用于公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為-30-425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油制品等介質。常用牌號有WC1、WCB、ZG25及上等鋼20、25、30及低合金結構鋼16Mn
1、碳素結構鋼
主要用途：各類工程。通常熱軋后空冷供貨，用戶一般不需進行熱處理而直接使用。這類鋼按其屈服強度等級共分五個等級。
命名：標志符號Q+*小σS值—等級符號+脫氧程度符號 如：Q235AF
等級符號：A、B、C、D（D級達到了上等鋼水平）
2、上等碳素結構鋼
主要用途：重要機件。可以通過熱處理調整零件的力學性能。出廠狀態可以是熱軋后空冷，也可以是退火、正火等狀態。按國家標準（GB/T699-1999的規定，分為上等鋼、**上等鋼A和特級上等鋼E三個質量等級。
命名：用兩位數字表示，兩位數字表示鋼中含碳量的萬分之幾。 如：45鋼 WC=0.45%
常用牌號：08F、15、45、60、60Mn等。
3、碳素工具鋼（WC=0.65%~1.35% 屬高碳鋼）
主要用途：制作各種小型工具。可進行淬火、低溫回火處理獲得高硬度高耐磨性。分為上等級和**上等級兩大類。
命名：標志符號T+含碳量的1000倍。 如：T10 WC=1.0%
**上等級在鋼號尾部加A，如T10A
4、一般工程用鑄造碳素鋼件（鑄鋼）
主要用途：難用鍛壓等方法成型的復雜零件且力學性能要求較高；
命名：標志符號ZG+*低σS值—*低σb值 如：ZG340-640[1] 
表示方法

編號：Q+數字+質量等級符號·脫氧方法符號
例如：Q235A·F
其中Q表示屈服強度，235表示屈服強度的數值，A表示質量等級為A級，F表示沸騰鋼。
Q235A·F―表示屈服強度為235N/mm2；，A等級質量沸騰鋼。

燃氣按來源分類

通常可以把燃氣分為天然氣、人工燃氣、液化石油氣和生物質氣等。

天然氣

天然氣主要是由低分子的碳氫化合物組成的混合物。根據天然氣來源一般可分為五種：氣田氣（或稱純天然氣）、石油伴生氣、凝析氣田氣、煤層氣和頁巖氣。

石油伴生氣

伴隨石油一起開采出來的低烴類氣體稱石油伴生氣。石油伴生氣的甲烷含量約為80%，乙烷、丙烷和丁烷等含量約為15%，低熱值約為45MJ/m。

凝析氣田氣

凝析氣田氣是含石油輕質餾分的燃氣。凝析氣田氣除含有大量甲烷外，還含有2%～5%的戊烷及其它碳氫化合物，低熱值約為48MJ/m。

 人工燃氣

人工燃氣是指以固體、液體（包括煤、重油、輕油等）為原料經轉化制得，且符合現行國家標準《人工煤氣》GB/T13612質量要求的可燃氣體。根據制氣原料和加工方式的不同，可生產多種類型的人工燃氣。

固體燃料干餾煤氣

利用焦爐、連續式直立炭化爐等對煤進行干餾所獲得的煤氣稱為干餾煤氣。

用干餾方式生產煤氣，每噸煤可產煤氣300～400 m。這類煤氣中甲烷和氫的含量較高，低熱值約為17 MJ/m。干餾煤氣的生產歷史*長，是我國一些城鎮燃氣的重要氣源。

固體燃料氣化煤氣

加壓氣化煤氣、水煤氣、發生爐煤氣等均屬此類。

（1）加壓氣化煤氣是在2.0～3.0MPa的壓力下，以煤為原料，采用純氧和水蒸氣為氣化劑，可獲得高壓氣化煤氣。其主要成分為氫氣和甲烷，低熱值約為15MJ/m。若城鎮附近有褐煤或長焰煤資源，可采用魯奇爐生產壓力氣化煤氣，這套裝置可建設在煤礦附近（一般稱為坑口氣化），不需另外設置壓送設備，可用管道直接將燃氣輸送至較遠城鎮作為城鎮燃氣使用。

（2）水煤氣和發生爐煤氣主要成分為一氧化碳和氫氣。水煤氣的低熱值約為10MJ/m，發生爐煤氣的低熱值約為6MJ/m。由于這兩種燃氣的熱值低，而且毒性大，不可單獨作為城鎮燃氣的氣源，但可用來加熱焦爐和連續直立式炭化爐，以頂替出熱值較高的干餾煤氣，增加供應城鎮的氣量，也可以和干餾煤氣、重油蓄熱裂解氣摻混。

油制氣

油制氣是指利用重油（煉油廠提取汽油、煤油和柴油之后所剩的油品）制取城鎮燃氣。按制取方法不同，可分為重油蓄熱熱裂解氣和重油蓄熱催化裂解氣兩種。重油蓄熱熱裂解氣以甲烷、乙烯和丙烯為主要成分，低熱值約為41MJ/m。每噸重油的產氣量約為500～550 m。重油蓄熱催化裂解氣中氫氣含量*多，也含有甲烷和一氧化碳，低熱值約為17MJ/m，利用三筒爐催化裂解裝置，每噸重油的產氣量約為1200～1300 m。

與其它制氣方式相比，生產油制氣的裝置簡單，投資省，占地少，建設速度快，管理人員少，啟動、停爐靈活。油制氣既可作為城鎮燃氣的基本氣源，也可作為城鎮燃氣的調度氣源。

中、小燃氣廠也可以石腦油（粗汽油）作為制氣原料。與重油相比，石腦油有如下優點：含硫少，不生成焦油，煙塵及污水等，氣化效率高。

高爐煤氣

高爐煤氣是鋼鐵企業煉鐵時的副產氣，主要成分是一氧化碳和氮氣，低熱值約為4MJ/m。高爐煤氣可用作煉焦爐的加熱煤氣，以使更多的焦爐煤氣供應城鎮。高爐煤氣也常用作鍋爐的燃料或與焦爐煤氣摻混用于工業氣源。

液化氣

液化石油氣是開采和煉制石油過程中，作為副產品而獲得的一部分碳氫化合物。

目前國產的液化石油氣主要來自煉油廠的催化裂化裝置。液化石油氣產量通常約占催化裂化裝置處理量的7%～8%。液化石油氣的主要成分是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯，習慣上又稱C3、C4，即只用烴的碳原子數來表示。這些碳氫化合物在常溫常壓下呈氣態，當壓力升高或溫度降低時，很容易轉變為液態。從氣態轉變為液態，其體積約縮小250倍。氣態液化石油氣的低熱值約為100MJ/m。液態液化石油氣的低熱值約為46MJ/kg。

【燃氣減壓閥】壓力調整步驟

　　　按照以下步驟慢慢轉動調節螺絲，即可完成設定。不當的調整操作可能形成水擊或砰砰作響聲等，可能對減壓閥或其他設備造成損壞。

（1）關閉減壓閥前后截斷閥，在保證**閥不起跳的情況下，開啟旁路管線截斷閥并保持足夠的時間，以完成利用流通介質對管道中的異物或銹層的吹掃去除。吹掃完成后，關閉旁路管線截斷閥。

（2）緩慢打開安裝在減壓閥前的截斷閥，并調整減壓閥后截斷閥的開啟度，保持管道有小流量通過。

（3）松鎖緊螺母，緩慢轉動調整螺絲，并觀察閥后的壓力表，直到要求的設定植為止（順時針轉動壓力上升，逆時針轉動壓力下降）。對于帶手柄的型號，由于正常狀態下，手柄處于自鎖位置，因此調整壓力時，應首先按下手柄，松開自鎖，再緩慢轉動調整螺絲，并觀察閥后*近的壓力表，直到要求的設定植為止（順時針轉動手柄時，閥后壓力上升；逆時針轉動手柄時，閥后壓力下降。

（4）緩慢打開減壓閥后截斷閥，并按照步驟（3）進一步調整閥后壓力，直到要求的設定植為止。

（5）完成調整后，擰緊鎖緊螺母。對于帶手柄的型號，拉出手柄，利用內部裝置鎖緊；如果手柄沒有鎖緊，左右轉動手柄，即可完成自鎖動作。

【燃氣減壓閥】的基本性能

減壓閥（ reducing valve）是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內， 

　　（1） 調壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍，在此范圍內要求達到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。 

　　（2） 壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。 

　　（3） 流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。 壓力調整步驟

　　　按照以下步驟慢慢轉動調節螺絲，即可完成設定。不當的調整操作可能形成水擊或砰砰作響聲等，可能對減壓閥或其他設備造成損壞。

（1）關閉減壓閥前后截斷閥，在保證**閥不起跳的情況下，開啟旁路管線截斷閥并保持足夠的時間，以完成利用流通介質對管道中的異物或銹層的吹掃去除。吹掃完成后，關閉旁路管線截斷閥。

（2）緩慢打開安裝在減壓閥前的截斷閥，并調整減壓閥后截斷閥的開啟度，保持管道有小流量通過。

（3）松鎖緊螺母，緩慢轉動調整螺絲，并觀察閥后的壓力表，直到要求的設定植為止（順時針轉動壓力上升，逆時針轉動壓力下降）。對于帶手柄的型號，由于正常狀態下，手柄處于自鎖位置，因此調整壓力時，應首先按下手柄，松開自鎖，再緩慢轉動調整螺絲，并觀察閥后*近的壓力表，直到要求的設定植為止（順時針轉動手柄時，閥后壓力上升；逆時針轉動手柄時，閥后壓力下降。）。

（4）緩慢打開減壓閥后截斷閥，并按照步驟（3）進一步調整閥后壓力，直到要求的設定植為止。

（5）完成調整后，擰緊鎖緊螺母。對于帶手柄的型號，拉出手柄，利用內部裝置鎖緊；如果手柄沒有鎖緊，左右轉動手柄，即可完成自鎖動作。

減壓閥的基本性能

減壓閥（ reducing valve）是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內， 

　　（1） 調壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍，在此范圍內要求達到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。 

　　（2） 壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。 

　　（3） 流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。 

【燃氣減壓閥】主要技術參數和性能指標

*：殼體試驗不包括膜片、頂蓋

【燃氣減壓閥】流量系數（Cv）

 主要零件材料

【燃氣減壓閥】外型尺寸

【燃氣減壓閥】訂貨須知：

一、①【燃氣減壓閥】產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的【燃氣減壓閥】型號，請【燃氣減壓閥】型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。 產品所屬氣體減壓閥系列，感謝您訪問我們申弘閥門的網站如有任何 疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供上等的服務。如需要了解更多其它減壓閥類產品的信息可以點擊減壓閥查看。