● 應用范圍

 

      在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；

      在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；

      在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵；

      在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用；

 

●結構特點

 

      圓弧齒輪泵采用了國際上被認為輸送泵*先進的一點連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，可徹底淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲***重大科技成果項目，并獲國家教委科技進步三等獎。圓弧齒輪泵在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸，不會產生困油現象，徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動、噪聲、軸承負載增大等現象。因此圓弧齒輪泵具有效率、噪聲低，并具有良好的節能效果。本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比*突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無困液現象，噪音低、壽命長、效率高。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域

本系列圓弧齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、**閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。

      泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力*小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。

      泵設有**閥作為超載保護，**閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本**閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

      從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。